马路划线需要注意哪些问题
一、底油未干就开始施工会带来什么后果
底油未干，其溶剂成份会因受热而急剧汽化，从而使标线表面产生大量汽泡，也使众多气泡残留在标线内部，使标线形成成蜂窝状，降低标线的强度，所以马路划线公司路虎交通提醒，道路标线需要底油干透后再施工。
二、施工前为何必须清扫路面，除去石子、灰尘、土块
标线的脱落是一个渐进的过程，通常是从一个小点开始，标线如果产生缺角，一旦脱落，随着时间的推移，脱落加剧，形成蚕食状， 未除净的泥土或灰尘，通常是较易脱落的点。
三、在潮湿或冰冻路面施工会带来什么后果
潮湿或冰冻路面带有大量游离的水份，潮湿路面就不用说了，冰冻路面受热后会产生水汽。一部分游离水便受热转化成水蒸气，使标线表面有可能产生气泡，另一方面，施工时产生水蒸气，水蒸气的形成会对标线产生较大压强，从而导致标线在投入使用后，造成标线局部或大面积脱落。所以，马路划线公司特别提醒，应严禁在潮湿或冻路面施工。
热熔型标线
结构组成
热熔型标线涂料主要组成为:合成树脂、玻璃珠、着色颜料、体质材填料、添加剂等.
利用合成树脂热可塑性的特点,使热熔型涂料具有快干性。利用合成树脂的热熔着性，使标线与路面粘结牢固。涂料中加入添加剂可增加涂层塑性，使涂膜抗沉降、抗污染、抗变色。标线涂料的颜色有黄色和白色两种。白色主要是钛白、氧化锌、锌钡白等，黄色主要是耐热黄铅。涂料的充填料，对涂膜的机械强度、耐磨性及色相均有影响。粒径的大小对流动性、沉淀性等有影响，同时对表面加工也有影响。
热熔反光涂料为了提高夜间标线的识别性，提高标线的亮度和耐久性，加入反光玻璃微珠。玻璃珠是无色、透明的小球，对光线具有折射、聚焦和定向反射的功能。将玻璃珠混入涂料中或撒布于涂膜表面，可以将汽车灯光再反射回司机的眼睛，从而大大提高了标线可见性。
施工流程
1、反光热熔标线，采用玻璃微珠底漆，石油树脂热熔涂料。
2、把涂料放在热熔机内加热，融化后的温度控制在摄氏180度至220度之间，并充分搅拌10分钟左右后进行涂敷。
3、标记位置并测量，按设计图标明的位置和图形，然后在标记的图中涂敷涂料底漆。
4、底漆干后方可进行热熔涂料，在涂标线的同时撒布反光玻璃珠，增加夜间识别性，标线厚度1.5— 1.8MM。
日常行车中，道路交通“标线”易被忽视，不少驾驶员实线掉头、不按车道导向箭头指示方向行驶、通过人行横道线不减速......今天蜀黍来讲一讲容易忽视的交通标线。
人行横道预告标示
使用白色菱形图案，提示车辆已接近人行横道，要注意行人横过马路。
双向车道路面中心线
使用黄色虚线分隔对向行驶的两条车道。这种标线允许越线**车或向左转弯，但前提是必须保证安全。当然，通常我们在这种车道直线行驶时很少会出错，但是遇到下面这种情况就要注意了：道路中间的白色虚线和黄色虚线是有区别哦！
中心黄色虚实线
由一条黄色实线和一条黄色虚线组成。我们都知道，黄色实线是不可跨越的，那黄色虚线则可以在保证安全的前提下跨越**车或向左转弯，那么，这样的黄色虚实线呢？
禁止左转弯标记
黄色，用于禁止左转弯的路口。如下图，表示这条车道7时到21时时间段禁止车辆左转，只能直行。
左转弯导向线
采用白色虚线表示左转弯的机动车和非机动车之间的分界。
高速公路车距确认标线
采用白色平行线，与人行横道的“斑马线”类似。高速路不允许行人通行，所以高速上的“斑马线”只能是车距确认线，一定不是人行横道，不要弄错了哦！
减速让行线和停车让行线
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